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2011
Neubau der Brücke über die Möseke bei Barrigsen
Teilabbruch der vorhandenen Brücke bis auf das denkmalgeschützte Gewölbe. Verstärkungsplatte und Kappen aus Stahlbeton mit Natursteinmatrize in der Ansicht hergestellt. Restaurierung der Natursteinfassade. Erneuerung der Fahrbahn, Montage eines Füllstabgeländers und neue Schutzplanken. Durchführung umfangreicher Erd- und Straßenbauarbeiten.
  • <p>Neuer Straßenbelag mit Schutzplanken</p>

    Neuer Straßenbelag mit Schutzplanken

  • <p>Die Brücke vor Beginn der Bauarbeiten</p>

    Die Brücke vor Beginn der Bauarbeiten

  • <p>Der alte Straßenbelag ist auszubauen</p>

    Der alte Straßenbelag ist auszubauen

  • <p>Die Mösekebachbrücke nach der Totalsanierung</p>

    Die Mösekebachbrücke nach der Totalsanierung

  • <p>Neuer Straßenbelag mit Schutzplanken</p>

    Neuer Straßenbelag mit Schutzplanken

Region Hannover
165.000
neubau-der-bruecke-ueber-die-moeseke-bei-barrigsen
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2011
EÜ Wieseck
Abbruch der vorhandenen Eisenbahnüberführung, Montage von Betonfertigteilrahmen, Verbindungsbeton der Einzelteile. Montage von Fertigteilstützwänden, Abdichtung und Gleisbau
  • <p>Vorhandenes Bauwerk vor Umbau</p>

    Vorhandenes Bauwerk vor Umbau

  • <p>Abbruch der vorhandenen Eisenbahnüberführung</p>

    Abbruch der vorhandenen Eisenbahnüberführung

  • <p>Nach Einbau der Fertigteile</p>

    Nach Einbau der Fertigteile

  • <p>Fertiges Bauwerk nach Inbetriebnahme</p>

    Fertiges Bauwerk nach Inbetriebnahme

DB Netz AG Frankfurt
550.000
eue-wieseck
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2011
Durchlass Reiskirchen
Abbruch des vorhandenen Durchlasses, Einbau der Fertigteile, Verbindungsbeton und Gleisbau
  • <p>Durchlass im Bestand (alt)</p>

    Durchlass im Bestand (alt)

  • <p>Einbau der Fertigteile in die Baugrube</p>

    Einbau der Fertigteile in die Baugrube

  • <p>Durchlass vor Inbetriebnahme</p>

    Durchlass vor Inbetriebnahme

  • <p>Durchlass bei Fertigstellung</p>

    Durchlass bei Fertigstellung

DB Netz AG Frankfurt
175.000
durchlass-reiskirchen
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2011
Umbau Bf Baden
Neubau von zwei Bahnsteigen, Erstellung einer Personenüberführung mit aufwendiger Anprallschutzgründung und zwei Aufzugsschächten. Versetzen eines Prellbocks. Neubau von Wetterschutzhäusern und eines Betonschalthauses.
  • Bahnhof Ahnatal - Weimar
    Bahnhof Ahnatal - Weimar
  • Alter Bahnhof mit niedrigen Bahnsteigkanten
    Alter Bahnhof mit niedrigen Bahnsteigkanten
  • Neuer barrierefreier Bahnhof mit Wartehallen
    Neuer barrierefreier Bahnhof mit Wartehallen
  • Neuer Bahnhof mit Gefahrenbereichmarkierung
    Neuer Bahnhof mit Gefahrenbereichmarkierung
  • Aufwendige Personenunterführung mit Aufzügen
    Aufwendige Personenunterführung mit Aufzügen
DB ProjektBau Hannover
1.630.000
umbau-bf-baden
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2011
Aufhebung BÜ Lagesche Straße in Lemgo
Rückbau eines Bahnüberganges und Verschwenkung eines Gleises mit Y-Schwellen auf 800 m, teilweise auf dem neu gebauten Damm. Auf der Strecke wurde zusätzlich eine Eisenbahnüberführung abgebrochen und durch eine neue Überführung mit breiterer Straßenführung ersetzt. Des Weiteren wurde der örtliche Bach mittels Durchlasserneuerung durch den neu hergestellten Damm geführt.
  • Bestand
    Bestand
  • Gewässerdurchlass DN 1800
    Gewässerdurchlass DN 1800
  • Bestand
    Bestand
  • Herstellung Bohrpfahlwand
    Herstellung Bohrpfahlwand
  • Erdarbeiten neuer Damm
    Erdarbeiten neuer Damm
DB Netz NL West, Geschäftseinheit Regionalnetze
1.467.350
aufhebung-bue-lagesche-strasse-in-lemgo
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2010
Neubau der Brücke über die Ihme in Ricklingen
Abbruch der vorhandenen Brücke bis hinunter in das Bachbett. Gründung mit gerammten Spundbohlen und einem darauf betonierten Widerlager. Herstellung des Überbaus aus Stahlbeton. Lieferung und Montage des Geländers. Abdichtung der Brücke. Durchführung umfangreicher Straßenbau-, Wasserbau- und Erdarbeiten.
  • <p>Neue Brücke mit Geländer</p>

    Neue Brücke mit Geländer

  • <p>Gründungsarbeiten: Spundwand rammen</p>

    Gründungsarbeiten: Spundwand rammen

  • <p>Herstellung der Stützwände und des Überbaus</p>

    Herstellung der Stützwände und des Überbaus

  • <p>Umfangreiche Erd- und Straßenbauarbeiten</p>

    Umfangreiche Erd- und Straßenbauarbeiten

  • <p>Neue Brücke mit Geländer</p>

    Neue Brücke mit Geländer

Landeshauptstadt Hannover
210.000
neubau-der-bruecke-ueber-die-ihme-in-ricklingen
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2010
Erneuerung der Stollenbachbrücke in Groß Goltern
Abbruch der Brückenkappen, Verbreiterung des Überbaus, Abdichtung des Überbaus, Kappen aus Ortbeton, Geländerarbeiten, beidseitige Erneuerung der Gehweganlagen, Straßenbau auf der Brücke und in den Anschlussbereichen davor und dahinter.
  • <p>Abbrucharbeiten am alten Bauwerk</p>

    Abbrucharbeiten am alten Bauwerk

  • <p>Stahlbeton- und Bewehrungsarbeiten der Kappe</p>

    Stahlbeton- und Bewehrungsarbeiten der Kappe

  • <p>Ansicht der Brücke im Verlauf des Stollenbaches</p>

    Ansicht der Brücke im Verlauf des Stollenbaches

  • <p>Straße und Brücke nach der Fertigstellung</p>

    Straße und Brücke nach der Fertigstellung

Region Hannover
180.000
erneuerung-der-stollenbachbruecke-in-gross-goltern
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2010
Erneuerung der Durchlässe km 18,067 und 20,119
Herstellung von zwei Durchlässen aus Stahlbetonrohren einschließlich Ein- und Ausbaugewerke. In einer Vollsperrung wurden ca. 2000 m³ Boden bewegt. Die Verlegung von 30 lfm Stahlbetonrohren DN 1800 in einer bis zu 7m tiefen Baugrube erfolgte unter beengten Verhältnissen. Die Böschungen und Grabensohlen wurden mit Wasserbausteinen in Beton profiliert. Eine Wasserhaltung erfolgte über die gesamte Bauzeit.
  • <p>Einbau der Betonrohre mit einem Schienenkran,…</p>

    Einbau der Betonrohre mit einem Schienenkran,…

  • <p>bzw. mit einem Kettenbagger</p>

    bzw. mit einem Kettenbagger

  • <p>Erdarbeiten während der Neuverlegung</p>

    Erdarbeiten während der Neuverlegung

  • <p>Durchlaß mit Profilierung des Gewässerbettes</p>

    Durchlaß mit Profilierung des Gewässerbettes

EVB Zeven
170.000
erneuerung-der-durchlaesse-km-18067-und-20119
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2010
Sanierung der Werkszufahrt
Ausbau der vorhandenen Betonfläche im Bereich der Werkszufahrt. Neuen Fahrbahnbeton herstellen inklusive Unterbau. Teilabbruch der vorhandenen Brücke. Neue Brücke als Fertigteil montiert inklusive Ortbetonarbeiten. Die Ausführung erfolgte überwiegend an Wochenenden. Die Arbeiten an der Brücke wurden zum Teil von einer schwimmenden Arbeitsbühne aus hergestellt.
  • <p>Abbruch der vorhandenen Betonfahrbahn</p>

    Abbruch der vorhandenen Betonfahrbahn

  • <p>Einbau Straßenbeton mit neuer Gefällesituation</p>

    Einbau Straßenbeton mit neuer Gefällesituation

  • <p>Demontage der vorhandenen Brücke</p>

    Demontage der vorhandenen Brücke

  • <p>Einbau der neuen Fußgängerbrücke</p>

    Einbau der neuen Fußgängerbrücke

Sappi Alfeld GmbH
100.000
sanierung-der-werkszufahrt
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2010
Tunnelbau
Herstellung eines 51 m langen Versorgungstunnels unter der L 461 als Verbindung zwischen altem und neuem Betriebsgebäude. Während einer 14-tägigen Straßensperrung wurden ca. 7.000 m³ Boden bewegt. Der Tunnel wurde aus 16 Betonfertigteilen auf einer Ortbetonsohle hergestellt. Während der gesamten Bauzeit fiel Schichtenwasser an.
  • <p>Aushubarbeiten für die Tunneltrasse</p>

    Aushubarbeiten für die Tunneltrasse

  • <p>Einbau der Tunnelelemente mit einem Autokran</p>

    Einbau der Tunnelelemente mit einem Autokran

  • <p>Tunnel als Verbindung zwischen 2 Gebäuden</p>

    Tunnel als Verbindung zwischen 2 Gebäuden

  • <p>Verfüllung und Übergang an das neue Gebäude</p>

    Verfüllung und Übergang an das neue Gebäude

Octapharma Springe
420.000
tunnelbau
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